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“一东说念主一机”飞抵珠海,苏-57翱游员有多外传?

发布日期:2024-11-07 08:11    点击次数:69

苏-57翱游员有多外传

日前,一架俄罗斯第五代隐形战斗机苏-57经停太原机场加油休整后,飞抵珠海金湾机场,将在本届珠海航延期间进行翱游饰演。而让中国军迷抖擞的不光是苏-57战机初次在珠海为中国不雅众展示飞机性能,更因为驾驶这架编号054的苏-57战机的翱游员是俄罗斯外传试飞员谢尔盖·博格丹。博格丹将会驾驶俄隐形战机在珠海航展飞出哪些高水平看成备受温雅。苏-57翱游员有多外传!

苏-57翱游员有多外传

11月4日,博格丹驾驶苏-57在珠海降落。

博格丹在俄罗斯是一位外传试飞员,1962年出身于萨拉托夫州的沃尔斯克市,童年在莫斯科州渡过。其时,苏联最新式的战斗机常常飞越他家上空,在茹科夫斯基隔邻的机场进行测试。因此博格丹从小就梦思成为别称军事翱游员。中学毕业后,他考上了鲍里索格列布斯克高级军事航空翱游员学校。1983年,博格丹从该校毕业后,被分拨到列宁格勒军区第67歼击轰炸机航空团入伍,驾驶苏-17M2歼击轰炸机。1987年启动,他在苏联的国际基地入伍3年。1990-1991年,博格丹在黑海舰队舟师航空兵第43颓靡海上裂缝航空团入伍。

博格丹于1991年启动我方试飞员的奇迹糊口。他领先在国度试飞员培训中心继承培训,从1993年起在俄罗斯国防部国度翱游历练中心担任试飞员、歼击机试飞就业航空中队提醒官等职务。在国度翱游历练中心,博格丹掌抓了50多种型号和转换型飞机的翱游手段,包括苏-17、苏-25、苏-27、米格-23、米格-29、苏-30MKK、苏-25TM和米格-29S。他依然苏-35战斗机和苏-57第五代战斗机的试飞员。此外,他还曾驾驶苏-25UTG和苏-33飞机在俄罗斯惟一的航母——“库兹涅佐夫”号上起降并进行复杂课标的试飞。2000年,博格丹被授予“勇气”勋章,并于同庚以上校军衔退役。

2000年退役后,博格丹一直在著名飞机制造公司苏霍伊公司担任试飞员,测试该公司打算局的各型作战飞机,包括苏-30MK2、苏-27SKM和苏-47前掠翼历练战斗机。

2006年4月,博格丹被授予俄罗斯联邦荣誉试飞员名称。2003年,他启动测试苏霍伊公司研发的俄罗斯第五代战斗机苏-57的原型机PAK FA(T-50)。第一架原型机于2010年1月从阿穆尔河滨共青城的工场机场升空,随后他还驾驶其他第五代样机进行过翱游。

2011年5月,左证俄罗斯总统号召,博格丹被授予俄罗斯联邦强人名称。在克里姆林宫的尊荣庆典上,他还取得了一个额外的荣誉——金质奖章。现在,博格丹和苏霍伊公司其他试飞员主要试飞通盘类型的苏-30、苏-34、苏-35和苏-57战机。多年来,博格丹共翱游了7000多个小时,其中测试翱游近5000个小时。尽管赓续从事大过载和超音速试飞责任,但博格丹并不合计我方是一个有超才能的东说念主。不外,他合计,这项责任需活动有高耐力和细致的形体修养。现在,年过60岁的他不仅陆续翱游,还在培训年青试飞员。

恰是珠海航展让更多中国不雅众了解到博格丹的高妙翱游本事。在2014年的珠海航展,俄罗斯苏-35战斗机在珠海首秀,其时博格丹驾驶该机型飞出的高难度看成给中国不雅众与媒体留住了超过真切的印象。

《巨匠时报》记者曾在2019年的莫斯科航展直击博格丹驾驶苏-57翱游饰演。在那届航展上,苏-57的外贸型苏-57E初次大地静态展示,在空中献技的苏-57翱游饰演即是博格丹飞的。其时,《巨匠时报》记者正高亢于初次近距离战役大地展示的苏-57,一时忽略了翱游饰演的时刻表。一刹,独到的浓烈轰鸣声响彻天空,一架苏-57划过天空,并启动精彩的饰演看成,大过载盘旋、“眼镜蛇活泼”“落叶飘”等活泼看成激发现场不雅众阵阵奖饰。

在本届珠海航延期间,博格丹会不会驾驶苏-57战斗机为现场不雅众展示“落叶飘”等高难度翱游看成备受期待。同期,有分析合计,博格丹“一东说念主一机”飞到珠海参展,以及年过60岁仍在战斗机试飞一线,这些元素自己就很有看点。毕竟战斗机试飞员要承受高速率、大过载况兼为了飞出试飞机型的期间极限要尝试许多复杂高难度的翱游看成。列国试飞员一般会在某个年齿段停飞,出奇是战斗机试飞员,以博格丹的年齿仍然在飞的情况,并未几见。苏-57翱游员有多外传!