“地铁历程时杂音太大”

“楼房门窗皆在转动”

“加快，刹车，摩擦等产生的杂音巨响无比”

……

近日，奥一新闻提防到

多位居住在地铁6号线沿线的市民

饱受地铁运转噪声困扰

急盼隔声障蔽

一说念来存眷

问题反馈

沿线市民时隔一年再诉6号线运转扰民

望加盖隔声障蔽

近日，有市民在东说念主民网“率领留言板”发帖称，其是深圳地铁 6号线凤凰城站旁金融街华发融御花坛业主，地铁由于未加盖， 地铁历程时杂音太大，楼房门窗历程转动，尽头扰民，而况 从早上5点多一直运转到晚上凌晨1点多，影响住户身心健康， 但愿在该路段巧合加盖隔声障蔽。

奥一新闻记者检索发现，除凤凰城站隔壁住户受杂音影响外，同在 6号线的科学公园地铁站隔壁住户亦称楼村站往科学公园地铁站标的莫得建隔音墙。

留言市民示意 地铁加快，刹车，摩擦等产生的杂音巨响无比，早上6点傍边一直握续到晚上12点半傍边。

官方恢复

已对该区段放慢

但暂不喜悦加装障蔽条目

关于受扰市民的投诉，官方于日前回复示意 已将凤凰城站段速率由73km/h裁汰至42km/h。

另据回复实质深刻，经检查， 凤凰城站段及 科学公园站段，钢轨、桥隧成就才调状况致密，均处于闲居水平，清楚喜悦运营要求，但两段区间 均莫得预留加装全禁闭声障蔽的荷载条目，近况无法推行鼎新。

奥一新闻记者提防到，据 官方两段回复中均提到的深圳市城市轨说念交通6号线工程竣事环境保护验收公示深刻，本工程的运转噪声喜悦相应限值要求。

深圳市城市轨说念交通6号线工程竣事环境保护验收公示。

• 此前曾装配声障蔽及作限速退换

值得一提的是，此前有 归拢小区业主曾于2023年11月中旬发帖投诉过该问题。彼时，深圳地铁官方回复示意 已在相应所在装配声障蔽，履行模式环评手续，并决定于2023年12月5日起，在逐日22:00-次日6:30在长圳-凤凰城区段组织列车 限速60km/h运转，以进一步减小列车运转杂音。

当今，地铁6号线相干区段的运转速率再次退换，已从前年的限速60km/h退换至42km/h。

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封面图源：深圳地铁

奥一新闻详细自 东说念主民网率领留言板

采写：奥一新闻记者 蔡诗妍

剪辑：蔡诗妍

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