客运站3年没卖1张票

在乌海站不辽阔，有一座引东谈主注磋磨建筑兀立在路边——总投资2.15亿元的乌海市客运关键站。这座本应成为乌海境内边界最大、最具东谈主气的汽车站之一的建筑，自2020年底建成录用后，却一直闲置。

澎湃新闻近期实地走访发现，这座集搭客候车、售票、搭客安检、办公等为一体的客运关键站主体轮廓楼，在一段时期内曾改建为方舱病院，但于今仍未发达其瞎想用途。2024年10月7日，客运关键站一期主体建筑的大门顽固，里面只消一两名工东谈主仍在施工。而位于一期工程对面的二期工程援手用房，已被出租算作办公用房使用。

据乌海市交通输送局一位责任主谈主员显现，本年10月底，待客运关键站主体工程通过消防验收后，乌海汽车站将搬迁至此新建的客运关键站。由于此前该站曾被用作方舱病院，部分消防表率有所改造，需要归附到原瞎想图纸中的相应圭臬智商赓续插足使用。

乌海市是内蒙古自治区面积最小的地级市，下辖海勃湾、乌达、海南三个区，总面积1754广宽公里，常住东谈主口55.62万东谈主。自2013年以来，跟着家用汽车的进步，聘任到汽车站乘坐大巴出行的东谈主冉冉减少。尽管如斯，这座于2014岁首步瞎想决策获取批复、2018年主体工程完成确立并于2020年底建成录用的客运关键站，于今尚未卖出一张汽车票。