（原标题：碳酸锂价钱在7万元/吨关隘逗留，后市能否见底反弹？）

21世纪经济报说念记者 翁榕涛 实习生 曾凯 广州报说念

近日，在皆集跌破9万、8万、7万三个整数关隘后，碳酸锂期货价钱终于开动颤动波动。

截止10月25日收盘，碳酸锂主力合约收盘价74700元/吨，较前一周收盘价高潮0.74%。

现货价钱方面，据上海有色网SMM数据，电板级碳酸锂报价为73300元/吨，报价较上周下落400元/吨，工业级碳酸锂报价为69200元/吨，报价较上周下落300元/吨。

中信建投期货高瓜分析师张维鑫示意，近期“金九银十”的残害旺季配景下，碳酸锂价钱有撑持，但供需均衡的适度下涨幅也有限，仅靠基本面本人，只可保管区间颤动。

单边下落时期驱散 阛阓不对缓缓突显

10月24日晚间，天皆锂业（002466.SZ）发布事迹预报称，本年前三个季度议论净损失54.5亿元～58.5亿元，这将是天皆锂业损失最多的三季报。客岁同期，该公司完毕了80.99亿元的净利润。

天皆锂业损失的主要原因仍是产物销售价钱及毛利率裁减。天皆锂业示意，受锂产物阛阓波动的影响，2023年第四季度至2024年第三季度工夫，锂产物的阛阓价钱全体呈现大幅下滑趋势。

从宏不雅面来看，和合期货分析师段晓强示意，大师制造业规复现象较上月略有下降，全体规复力度仍待提高，在中国经济向好规复的带动下，亚洲制造业不绝成为大师经济规复的踏实器。

张维鑫示意，近期战术驱动改善阛阓预期，对碳酸锂会有提振，但不宜过度乐不雅。这并不改变碳酸锂的波动节律。

9月份，宁德时期旗下江西宜春锂矿突发停产音讯。宁德时期示意，凭证近期碳酸锂阛阓情况，公司拟对宜春碳酸锂出产安排进行窜改。

瑞银发布的一份研报征引上海有色网数据指出，自本年7月中旬以来，碳酸锂现货价钱永恒在宁德时期现款资本水平之下。这亦然宁德时期遴荐停产江西锂矿的原因。

张维鑫告诉记者，现时碳酸锂阛阓的单边下落时期驱散，将来12个月双向波动增多。“畴昔是交游供给开释变成的供给弥散，价钱单边下落，阛阓一致看空。跟着周期底部到来，阛阓不对会缓缓出现，价钱波动也会驱散单边趋势，将来更西宾对节律的把捏。”

一边是锂业出产企业出现损失，冉冉停产减少供给；另一边则是矿业巨头开动以为锂价触底，开动收购锂矿资源。

10月7日，大师矿业巨头力拓集团和Arcadium声昭示意，力拓已就可能收购Arcadium公司与后者商议。交游完成后，力拓将成为大师第三大锂出产商。

10月16日，通用汽车通知将与好意思洲锂业缔造搭伙企业，设备其位于好意思国内华达州的Thacker Pass矿场，获取了表情一期长达20年的独家购买权。

现在来看，锂盐价钱冉冉走低正处于历史低谷，锂矿价钱也随之下降，由于盈利减少，锂企股价略显低迷，进一步减少了收购资本。也因此有外洋矿业巨头开动“抄底”。

供需此消彼长 或在后年迎来上行周期

从供应端来看，据上海有色网SMM数据，2024年9月，我国入口锂精矿34.1万吨，环比上月下降28.3%，1～9月我国累计入口锂精矿390万吨。

华泰期货相关员陈念念捷示意，碳酸锂入口空间仍大，国内后续仍有新增产能投产，产能仍有提高空间。

张维鑫示意，2025年静态预测供给量会达到26.2万吨LCE，主要增量瑕瑜洲、澳洲锂矿和好意思洲盐湖。以尼日利亚为例，于今每个月仍有3～4万吨锂精矿入口，算下来年孝顺至少有2万吨LCE。

需求端方面，9月份我国能源和其他电板销量为103.9GWh，环比增长11.9%，同比增长44.8%。能源电板和其他电板销量占总销量比例永诀为73.7%和26.3%。和8月比拟，能源电板占比基本一致。

凭证中国汽车工业协会销量数据，2024年9月新能源车销量129万辆，“金九”效应重叠以旧换新战术效力，单月再次刷新记载，同比加多42%，新能源浸透率45.8%，同比高潮14.2个百分点，1～9月销量831.7万台，同比增长33%。

财通证券相关所电新首席分析师张一驰示意，“从结构上看，本年插混车型结构性走强，咱们议论本年销量进步1200万辆，高于年头预期。”

陈念念捷示意，传统残害旺季的需求发扬较好，但旺季已到尾声，需求缓缓下滑可能性较大；此前锂盐厂在盘面冲高时作念空获取较好的卖出套保利润，总体保管踏实出产，难以出现大幅减产的发扬。

库存方面，凭证SMM最新统计数据，现货库存为11.65万吨，其中冶真金不怕火厂库存为4.60万吨，下流库存为3.19 万吨，其他库存为3.86 万吨。

据悉，上游锂盐厂前期去库幅度较大，现在暂无库存压力且出货意愿不彊，且外采原料出产碳酸锂损失幅度均有所扩大，报价不绝下调的幅度有限。

从音讯面来看，近日，北京亦庄通知，国内首条全固态锂电板量产线珍摄投产，标记着该企业研发出产的纯锂50安时数全固态电板迈向量产新阶段。

10月25日，宁德时期通知，推出骁遥增混电板，纯电续航400km以上，可完毕4C超充。宁德时期方面以为，中国阛阓或者在将来2～3年就能完毕全面电动化，与此同期，增混车型销量快速增长，它也曾不是从油到电的过渡产物，而是也曾成为了一个零丁类别。

预测后市发扬，碳酸锂价钱是否能迎来见底反弹，多半阛阓东说念主士持抵赖格调。

段晓强以为，碳酸锂6月初下破平台位开动劣势运行，在7月开动有企稳止跌迹象，但横盘整理半月之后再次劣势下坡平台位，皆集跌破9万、8万、7万三个整数关隘后开动颤动整理，虽有意好音讯但碳酸锂依然劣势颤动运行。

耿直中期期货分析师魏朝明以为，尽管锂电新能源产业链需求态势致密，接下来从季节性成分的传导旅途来看，碳酸锂年内需求高点已现，季节性下滑或正在路上。

张维鑫也以为，碳酸锂2025年供需仍偏宽松，价钱在旺季驱散后难有撑持，议论会迎来再一次下落，不外底部位置议论不会太低，此外，动态均衡需求将不绝适度价钱高度，碳酸锂价钱核心将有所下移。经久来看，周期底部较为了了，最早2026年议论会迎来上行周期。