【文/不雅察者网 山猫】当地本领11月20日，刊载英国舟师新闻和指摘的落寞网站“舟师眺望”（Navy Lookout）发布报谈称，在来岁上半年的国防评估论述出炉之前，英国舟师将再退役一批舰艇。

今日，英国国防大臣约翰·希利在议会说明，出于一项省俭老本的交替，将安排退役5艘舟师舰船。希利示意，此举是基于知识作念出的，是对现时财政压力的回复，当作一揽子交替的一部分，削减这些舟师舰船将让英国国防部在将来五年内量入为用5亿英镑傍边。报谈示意，诚然（舟师舰队的萎缩）并非好讯息，但被削减的5艘舰船骨子上依然处于“闲置状态”相配一段本领，因此表面上不会在第一本领进一步削弱英国舟师的一线机能源量，而希利的这一表态，骨子上承认了一些纸面上仍在作战序列中的闲置舰船（有些甚而停靠数年）不应该再被视为舰队的一部分。报谈以为，果然的问题在于，舟师舰队本应该处于更健康的结构，然则在畴昔几年中，情况却在加快恶化。

左证报谈追想，这些削减的舰艇鉴识为两艘“海神之子”级船厂登陆舰L14“海神之子”与L15“堡垒”、一艘23型导弹护卫舰F238“诺森伯兰”，以及皇家缓助舰队旗下的两艘“海潮”级舰队油船A389“海潮骑士”和A390“海潮总揽者”。

在谋划削减的舰艇中，最引东谈主安适的是L14“海神之子”（或译作“阿尔比恩”）和L15“堡垒”两艘船厂登陆舰。现时的景象是，履历了漫长改装维修的“堡垒”号正面对衰退敷裕舰员的境地，而首舰“海神之子”号则舰况晦气，也需要大边界修理改装，尽管两舰于今仅荷戈了20多年。不外这也证实了本年早些时候，此外还有据说称，依然已毕了一份向巴西舟师出售“堡垒”号的公约，不外这一讯息并未获取官方说明。总之，上述两舰的削减将导致英国舟师的大型两栖舰艇声势险些减半，仅在皇家缓助舰队旗下剩余3艘“海湾”级缓助船厂登陆舰。

（而已图）两艘“海神之子”级编队荡漾，左侧为L14“海神之子”，右侧为L15“堡垒”应答媒体

此前被揣测，因为该舰当今依然“不具备设立价值”。在德文波特干船厂大修时的发现标明，“诺森伯兰”号的龙骨依然“十足失足”（completely rotten）。而另有未经说明的报谈称，由于舰况极差，该舰在最近一次任务的后期还遭受了一次海上事故。总之这将使得英国舟师导弹护卫舰的声势下落到8艘，探讨到F229“兰开斯特”谋划在来岁退役，这一边界将进一步缩减至7艘，其中舰艉配备拖曳式阵列声纳的反潜型有6艘。因此，在建的26型与31型护卫舰能否实时拜托，对将来5年可能面对“护卫舰缺口”这一危机景象的英国舟师来说就显得至关要紧了。

（而已图）2020年末，“诺森伯兰”号（舷号F238，围聚拍摄者一侧）在大泰西追踪俄罗斯舟师1155型反潜舰“库拉科夫舟师中将”号（舷号626）英国舟师

接下来的A389“海潮骑士”和A390“海潮总揽者”两船，相似由于衰退乘员而停航了相配长一段本领，何况在近期看不到改善的迹象。两船也王人是只荷戈了20年露面，报谈示意这两艘油船“景象王人还可以”，因此存在眩惑异邦买家接盘的可能性，2023年，一支“来自南好意思国度的舟师代表团”在朴次茅斯参不雅了“海潮骑士”，但其时英国国防部否定了出售的讯息。在“海潮”级退役后，英国舟师在缓助舰队旗下的补给舰还剩4艘“潮汐”级补给油船、以及1艘1994年荷戈的A387“维多利亚堡”号笼统补给舰。

（而已图）“海潮”级舰队油船A389“海潮骑士”应答媒体

可以看出，这一系列削减带来的径直效力是，英国舟师的远洋投送才调近乎“腰斩”，而除了舟师舰艇除外，希利的“一揽子交替”还包括2025年退役使用了10年傍边的“期许者”无东谈主机、从2027年升引新式号替换最老的14架“支奴干”运输直升机、用空客H-145取代“好意思洲豹”直升机等内容。由于这一系列削减谋划的出炉，恰逢俄乌之间掀翻新一轮导弹热切，当然引起了英国政界卓绝是保守党阵营的“颤抖”和对工党政府的大力声讨：英国前国防大臣本·华莱士在《逐日电讯报》撰文告诫称，这将导致向敌手发出“英国堤防才调正在削弱”的信号，当需要升级才调或填补才调舛错时，却向全寰球标明正在缩减才调，是一种“愚蠢的举止”；保守党影子国防大臣詹姆斯·卡特利奇也示意，当今国度面对遏制“显而易见地变得越来越大”的情况，是文书大幅削减军事支拨“最晦气的时机”；前国防委员会主席朱利安·刘易斯爵士更是告诫称，衰退两栖袭击舰艇可能饱读动敌东谈主“在将来某个时候尝试雷同福克兰群岛（即马尔维纳斯群岛的英国称呼——裁剪注）的举止”。

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